На троллейбус 40 грн.
На трамвай 40 грн.
На трамвай и троллейбус 50 грн.
Стоимость месячных проездных билетов, согласно указанному решению исполкома составит:
Поэтому исполкомом Николаевского городского совета принято решение пересмотреть действующий тариф на проезд в городском электротранспорте в сторону незначительного увеличения. Согласно решению исполкома от 25.03.11, тариф на перевозку пассажиров и багажа в трамваях и троллейбусах КП ММР "Николаевэлектротранс" с 4 апреля текущего года будет 1 гривна.
Нехватка средств становится причиной торможения развития предприятия - не в полном объеме производится обновление и ремонт оборудования, а также подвижного состава. Конечно, это ставит под угрозу эффективное функционирование предприятия и вообще состояние пассажирских перевозок.
На фоне постоянного роста себестоимости перевозки пассажиров и недостаточным количеством средств на компенсацию убытков, возникающих из-за того, что действующий тариф на перевозку ниже себестоимости, КП «Николаевэлектротранс» не досчитывается в своем бюджете значительных сумм.
Например, цена на одноразовый билет в Хмельницке была утверждена на уровне 1 грн. еще в конце прошлого года. То же касается Луцка, Луганска, Стаханова. А в Харькове тариф на проезд в городском электротранспорте в марте 2011 года вырос до 1,5 грн., такая же цена с апреля 2011 года будет и в Запорожье.
Так, в нашем городе тариф на проезд в трамваях и троллейбусах 0,75 грн. Он был утвержден решением исполкома еще в середине 2008 года и ни разу с тех пор не менялся. Интересно, что такая ценовая политика в отношении перевозокP электротранспортом на сегодняшний день считается одной из самых демократических в Украине.
Ни для кого не секрет, что троллейбусы и трамваи - это в основном социальный вид транспорта. Поэтому власти городов Украины стараются обеспечивать его доступность для всех категорий граждан - прежде всего ценовой политикой.
Однако нынешнее положение дел на отечественном рынке пассажирских перевозок ставит большие ограничения для реализации потенциала этого вида пассажирских перевозок. Останавливает развитие электротранспорта, прежде всего, цена на проезд. Точнее, ее несоответствие экономически обоснованному уровню. К сожалению, в Николаеве эта проблема стоит особенно остро.
В то же время мировая практика показывает, что в связи с высокими показателями экологичности и экономии энергоресурсов электротранспорт выглядит куда лучшим средством передвижения. А если учесть его доступность, а также емкость, с чем во многом связаны удобство и комфорт пассажиров, привлекательность городского электротранспорта возрастёт .
Зачастую повышение цены топлива заставляет расти и тариф на проезд. В итоге пассажирам приходится платить больше денег при уменьшении комфорта и росте вредного влияния на здоровье.
Другой недостаток автобусов не так заметен с первого взгляда - сжигание большого количества нефтепродуктов, которые к тому же постоянно дорожают, ведут к загрязнению воздуха, ухудшению экологической ситуации.
Во-первых, недостаточная емкость обусловливает большое количество такого транспорта на городских магистралях. А это, в свою очередь, приводит к чрезмерной загруженности последних, аварийным ситуациям и частым заторам.
Автобусы малой и средней вместимости, пользующиеся большой популярностью в городах Украины, имеют ряд недостатков, которые в долгосрочной перспективе могут лишить их той привлекательности, что сегодня ставит их на первое место в сфере городских пассажирских перевозок.
Современные тенденции развития городов предъявляют новые требования к удовлетворению потребностей в пассажирских перевозках, особенно к рабочим местам на предприятия. В основном, они связаны с развитием и модернизацией электротранспорта, в котором специалисты видят ключ к решению не только транспортных, но и экологических проблем.
Цену за проезд в николаевском электротранспорте подняли, но она остается одной из самых низких в Украине С сегодняшнего дня . Управление общественных связей Николаевского горисполкома на сайте исполкома пояснило необходимость повышения цены на проезд.
Неизвестное имя пользователя или пароль
Стоимость проезда в Николаеве в трамваях и троллейбусах с 4 апреля 2011 г. составляет 1 грн | Задира.Инфо: Николаев сегодня, городские новости, политика и бизнес, благоустройство, социальная проблематика, история Николаева
Комментариев нет:
Отправить комментарий